Материјал: висококвалитетен 40Cr,42CRMO 10,9/12,9 одделение
Главен пазар: Европа, Азија, Јужна и Северна Америка
Модел | Мерцедес Бенц завртка за тркала со навртка на тркала |
Референца бр. | 338 401 5071 |
Теренот на конецот | М22х1,5 |
Должина | 83-92 мм |
Квалитет | 10,9, 12,9 |
Материјал | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
Површина | Црн оксид, фосфат |
Лого | како што се бара |
MOQ | 3000 парчиња секој модел |
Пакување | неутрален картон за извоз или по потреба |
Време на испорака | 15-40 дена |
Услови на плаќање | T/T, 30% депозит + 70% платен пред пратката |
Достапни се повеќе модели/големини за BPW завртки за тркала (Ние правиме строго според вашите цртежи или примероци)
OEM | МАРКА | M | L | L1 | H | Големина на орев |
338 401 5071 | Мерцедес бенц напред | М22Х1,5 | 63 | 40 | 8 | SW32xH27 |
356 401 0071 | Мерцедес Бенц | М22Х1,5 | 65 | 41 | 10.5 | SW32xH27 |
381 401 1271 | Мерцедес бенц напред | М22Х1,5 | 85 | 42 | 10.5 | SW32xH32 |
317 402 0571 327 402 0471 381 401 0371 | Мерцедес Бенц Заден | М22Х1,5 | 89 | 38 | 10.5 | SW32xH32 |
381 401 0471 381 401 0571 381 401 1171 498 401 0071 | 2517-2521-2524 Заден дел | М22Х1,5 | 98 | 40 | 10.5 | SW32xH32 |
381 401 0671 355 401 0071 | Мерцедес Бенц Заден | М22Х1,5 | 105 | 39 | 10.5 | SW32xH32 |
381 401 0771 346 401 0071 | Мерцедес Бенц Заден | М22Х1,5 | 110 | 40 | 10.5 | SW32xH32 |
381 401 0871 | 2517-2521-2524-2622 Заден дел | М22Х1,5 | 115 | 39 | 10.5 | SW32xH32 |
381 401 0971 | Мерцедес Бенц | М22Х1,5 | 120 | 38 | 10.5 | SW32xH32 |
381 401 1371 381 401 1471 | Мерцедес Бенц Заден | М22Х1,5 | 124,5 | 39 | 10.5 | SW32xH32 |
BPW, MERCEDES BENZ, IVECO, DAF, VOLVO, MAN, DORSE, FIAT, CHRYSLER, FORD, DODGE, SCANIA, ROR, YORK, MAGIRUS, RENAULT, KALMAR, Crane, BMC(FATIH), FRUEHAUF, SAFAM, STR,NISSAN, MITSUBISHI, HINO, ISUZU, TOYOTA, DAIHATSU, MAZDA, DAEWOO, HYUNDAI, KIA...
Фабриката има независен оддел за инспекција на квалитет и многу комплетна лабораторија за проверка на квалитетот за да се осигура дека секој производ што го добиваат клиентите е совршен.
Целта на процесот на цртање е да се измени големината на суровините, а втората е да се добијат основните механички својства на прицврстувачот преку деформација и зајакнување.Ако распределбата на односот на намалување на секој премин не е соодветна, тоа исто така ќе предизвика торзиони пукнатини во жицата на жичаната прачка за време на процесот на цртање.Дополнително, ако подмачкувањето не е добро за време на процесот на цртање, може да предизвика и редовни попречни пукнатини во ладно извлечената жичана прачка.Насоката тангента на жичаната шипка и жичаниот влечење умираат во исто време кога жичаната шипка се вала од устата на матрицата од жицата за пелети не е концентрична, што ќе предизвика влошување на абењето на унилатералната дупка на матрицата за влечење жици. , а внатрешната дупка ќе биде надвор од круг, што ќе резултира со нерамна деформација на влечење во периферниот правец на жицата, со што жицата е надвор од толеранција, а напрегањето на напречниот пресек на челичната жица не е рамномерно за време на студот процес на насочување, што влијае на брзината на поминување на ладно упатување.
П1 кој е вашиот капацитет на производство?
Можеме да произведуваме повеќе од 1500.000 парчиња завртки секој месец.
П2 каде е локацијата на вашата фабрика?
Ние сме во индустриската област Ронгкиао, улица Лиучен, Нанан, Куанжу, Фуџиан, Кина
П3 колку линии за термичка обработка имате?
Имаме четири напредни линии за термичка обработка.
Q4 кои се вашите трговски услови?
Можеме да прифатиме EXW, FOB, CIF и C&F.
П5 колку земји извезувате?
Извезуваме во повеќе од 100 земји.
Q6 дали нудите приспособена услуга?
Да, можеме да понудиме приспособена услуга, можеме да произведуваме според примерок или цртежи.